(909)249-98-60
Ремонт коробок передач
Passat B3 02A , Руководство по ремонту схемы

МКПП Passat B3 02A

С помощью опорной плиты и пресса снять конические роликоподшипники. С по­мощью пресса извлечь игольчатый под­шипник из картера КП. Выпрессовать внутреннее кольцо подшипника из крыш­ки. С помощью съемника с внутренними захватами выпрессовать наружное коль­цо подшипника из картера сцепления и вынуть регулировочное кольцо.

СБОРКА ВТОРИЧНОГО ВАЛА

Перед сборкой проверить техническое со­стояние деталей и при необходимости за­менить поврежденные детали. Для про­верки степени износа блокирующих колец синхронизаторов приложить кольца к ко­нусу соответствующей шестерни и щупом

Рис. 4-29. Детали вторичного вала

1 —шестерня IV передачи; 2 — синхронизатор III и IV передач; 3 —шестерня III передачи; 4 — шестерня II передачи; 5 — синхронизатор I и II передач; 6 — шес­терня I передачи; 7—крышка переднего подшипника; 8 — стопорное кольцо; 9 — вторичный вал

Рис. 4-31. Напрессовка синхрони­затора I и II передач

Рис. 4-32. Установка синхрониза­тора III и IV передач на вторичный вал

Запрессовать прессом наружное кольцо подшипника в картер сцепления, устано­вив под него регулировочное кольцо. Запрессовать в картер КП игольчатый подшипник и закернить его в трех точках через 120°. .

Напрессовать конические роликоподшип­ники на вторичный вал, запрессовать внутреннее кольцо подшипника в крышку. Установить на вторичный вал крышку пе­реднего подшипника, упорную шайбу за- плечиком в сторону конического ролико­подшипника. шестерню I передачи с игольчатым подшипником.

Установить на шестерню блокирующее кольцо синхронизатора I передачи с тре­мя отсутствующими зубьями по окруж­ности.

Рис. 4-35. Детали дифференциала:

Рис. 4-35. Детали дифференциала:

Рис. 4-33. Установка синхрониза­тора III и IV передач на вторичный вал (стрелкой показана фаска сту­пицы, которая должна распола­гаться со стороны шестерни IV пе­редачи)

Рис. 4-34. Измерение осевого пе­ремещения вторичного вала

1 — ведомая шестерня главной передачи; 2 — коробка дифференциала; 3 — ко­нический роликовый подшипник; 4 — наружное кольцо подшипника; 5—регу­лировочное кольцо подшипника; 6 — картер коробки передач; 7 — картер сцеп­ления; 8 — сателлиты; 9— полуосевые шестерни; 10— ось сателлитов;



1) Страница 1
2) Страница 2
3) Страница 3
4) Страница 4
5) Страница 5
6) Страница 6
7) Страница 7
8) Страница 8
9) Страница 9
10) Страница 10
11) Страница 11
12) Страница 12
13) Страница 13
14) Страница 14
15) Страница 15
Сайт в аренду
Ремонт МКПП


ремонт кпп фольксваген